公路桥梁盆式橡胶支座、铁路桥梁盆式橡胶支座及盆式橡胶支座的衍生品。常用的公路盆式橡胶支座型号有：GPZ盆式橡胶橡胶支座和GPZ（Ⅱ）盆式橡胶橡胶支座(依据GT391-1999) ,GPZ(KZ)盆式橡胶支座等几个系列。常用的铁路盆式橡胶支座有TPZ-I铁路盆式橡胶支座，TPZ标铁路盆式橡胶支座，专桥8156铁路桥梁支座。
盆式橡胶支座的衍生品种类很多，比如 QPZ盆式橡胶橡胶支座、KPZ系列盆式橡胶支座、弹性减震球型钢支座、自调高盆式橡胶支座等。
每一类支座根据位移形式可分为固定(GD)、单向活动(DX)和双向活动(SX)三种。
GPZ(II)盆式橡胶支座安装：
1、把锚柱安装在支座底板四角。
2、浇注支座支墩，留出顶端一段高度，留出高度要比支座的锚柱大些；
3、把支座吊到垫石上方，校正平面位置和高度；
4、浇注垫石混凝土；
5、安装支座上部的4个锚柱；
6、安装现浇梁模板，绑扎现浇梁钢筋；
7、浇注梁体混凝土；
8、拆除支座两侧的临时连接。
国标GPZ(II)盆式橡胶支座的防锈与防尘，橡胶承压板和橡胶密封圈的外观应符合表的要求，且不允许有三项以上表规 定的缺陷同时存在。
橡胶承压板和橡胶密封圈的外观质量， 缺 陷 名 称 质 量 标 准 气泡 面积小于110010mm，深度小于10mm，不多于处 凹 凸不平 面积小于10010mm，深度小于10mm，不多于处 明疤 面积小于10010mm，深度小于10mm ，不多于处 压偏 橡胶承压板直径或橡胶密封圈外径的0% 裂纹， 不允许 聚四氟乙烯板的 外观质量应符合GJB 0的有关规定。
橡胶支座钢件 各焊接件应牢固，焊接技术要求应符合 JB/T 的要求。
铸钢件应符合下列要求： 盆式橡胶支座铸钢件加工后的表面缺陷应符合国标的规定。铸钢件经机械加工后的表面缺陷若超过表规定 但不超过表8规定，且不影响铸钢件使用寿命和使用性能时，允许修补。 表 铸钢件加工的表面缺陷 缺陷状况 铸钢件部位 气孔、缩孔、砂眼、清孔 缺 陷大小 10mm 缺陷深度缺陷个数； 缺陷间距 10mm 下橡胶支座板盆环和盆环外径以内底板、中间 钢衬板 φ 不大于所在部。
位厚度的/0 在φ010mm圆 内不多于个 ≥0 下橡胶支座板盆环外径 以外底板、上橡胶支座板 φ 表8 铸钢件缺陷修补 缺陷状况 铸钢件部位 气孔、缩孔、砂眼、渣孔 裂 纹 缺陷总表面 积占所在表 面总面积 % 深 度 整件上缺 陷处数 裂纹长度与 所在面沿裂 纹方向长度 之比 深 度 整件上裂 缝个数 个 上橡胶支座板、下橡胶支座板、盆环外径以外底板 不大于所在板 厚/ / 不大于所在 板厚/ 下橡胶支座板盆环 不大于盆环厚 的/ 不允许 下橡胶支座板盆环外径以内底板 不大于底板厚 的/ 不允许b) 铸钢件焊补前， 应将缺陷处清铲至呈现良好金属为止，并将距坡口边沿010mm范围内及坡口表 面清理干净。
焊后应修磨至符合铸件表面质量要求，且不应有未焊透、裂纹、夹渣、气孔等缺陷。下橡胶支座 板盆环和底板焊补后，焊补区应进行退火或回火处理。 铸钢件需逐件按GB/T 进行超 声波探伤，要求达到级铸钢要求，内部不允许有裂纹。 橡胶支座的防锈与防尘 橡胶支座的钢件 部分表面（除不锈钢板表面外）应按TB/T —100第六套涂装防护体系进行防护。 橡胶支座用 螺栓应采用发蓝或镀锌等方法进行防护。 橡胶支座应设置可靠的便于拆装的防尘构造。 TB/T —100 橡胶支座组装 凡待装的零件，应有质量检验部门的合格标记，外协件应有 合格证书。 钢盆中的承压橡胶板应用木槌轻轻敲入，应使承压橡胶板与下橡胶支座钢盆盆底 密贴，并用锤击法检查，不应在钢盆内夹有空气间层。安装承压橡胶板之前，盆腔内清除干 净后均匀涂抹一层0-硅脂进行润滑。 橡胶支座相对滑动面（不锈钢表面与聚四氟乙烯表面） 应用丙酮或酒精仔细擦净，不应夹有灰尘和杂质。然后检查聚四氟乙烯板储硅脂槽的排列方 向，并在其内涂满0-硅脂，中间不应夹有气泡。